Clupea, 271. Reise

Dauer:   2. bis 31. Juli 2013

Fahrtgebiet:  Ostsee

Zweck der Reise: Ichthyoplankton und Fisch in der zentralen Ostsee

Die Fahrt teilt sich in vier Abschnitte:

Ziel der ersten beiden Fahrtabschnitte ist die Untersuchung der Hydrographie sowie der Verteilung und Abundanz der Fischlarven und Fische in der Bornholm See sowie des Danziger Tiefs. Dieser Teil der Reise findet im Rahmen einer gemeinsamen Forschungsaktivität von Geomar (Deutschland), DTU-Aqua (Dänemark), MIR (Polen) und des Thünen-Instituts für Ostseefischerei statt. Die Datenserie wurde in den 1990er Jahren vom Geomar begonnen. Im Rahmen dieser Forschungsserie finden jährlich mehrere Forschungsfahrten (u.a. in die Bornholm See) statt. Das Thünen-Institut beteiligte sich in den Jahren 2002-2005 bereits an entsprechenden Probenahmen im Projekt „GLOBEC-Germany“ sowie im Jahr 2012. Die Ziele dieser beiden Fahrtabschnitte sind:

• Erfassung der Hydrographie (Vertikalprofile),
• Erfassung meso- und kleinskaliger Horizontalverteilung von Phyto-, Zoo- und Ichthyoplankton und Quallen,
• Probennahme für biochemische Untersuchungen an Zoo- und Ichthyoplankton,
• Probennahme für genetische Untersuchungen an Quallen,
• Erfassung der räumlichen Verteilung, Vertikalwanderung und Abundanz von Dorschen, Sprotten und Heringen,
• Erfassung des Wegfraßes von Dorschbrut und Zooplankton durch Heringe und Sprotten,
• Erfassung der Gonadenreifung, Fruchtbarkeit von Dorschen, Heringen und Sprotten (soweit möglich).

Während des dritten Fahrtabschnittes sollen fangtechnische Untersuchungen durchgeführt werden. Ziele sind:

• fangtechnische Untersuchungen und Unterwasserbeobachtung an Grundschleppnetzen,
• Fortführung der Untersuchungen zur Optimierung von Steerten mit Grids und Stimulationseinrichtungen.

Ziel des vierten Abschnittes ist der schonende Fang von Dorschen für weitergehende Versuche in Rostock-Warnemünde. Die Versuche dienen langfristig der Verbesserung der Alterslesung beim Ostseedorsch und sollen im Rahmen einer Masterarbeit durchgeführt werden.

Wissenschaftliche Fahrtleitung: