Die Agrarpolitik der Regierung Eisenhower : das Bodenbankgesetz von 1956
Literatur
Schlange ES (1956) Die Agrarpolitik der Regierung Eisenhower : das Bodenbankgesetz von 1956. Washington, DC, 11 p
"Westfalia"-Einmanndrescher EM 25
Literatur
Stürenburg P (1956) Westfalia-Einmanndrescher EM 25. 10 p DLG Maschinenprüfber 8a
Ermittlung und Ausgleich von Massenkräften bei Schüttlern und Sieben : Kursus für Landmaschinenkonstrukteure am 3.3.1956
Literatur
Mewes E (1956) Ermittlung und Ausgleich von Massenkräften bei Schüttlern und Sieben : Kursus für Landmaschinenkonstrukteure am 3.3.1956. Braunschweig, 3 B p
Untersuchungen an einem Schwingsieb-Kartoffelroder
Literatur
Brandis C (1956) Untersuchungen an einem Schwingsieb-Kartoffelroder. Braunschweig: FAL, 65 p, Braunschweig, Technische Hochsch, Institut für Landmaschinen, Diplomarb, Institutsber Inst Technol M 011
Untersuchungen über die Ursachen der Fettgehaltsschwankungen in der Kuhmilch
Literatur
Saathoff TM (1956) Untersuchungen über die Ursachen der Fettgehaltsschwankungen in der Kuhmilch. Gießen: Selbstverl des Instituts für Tierzucht und Milchwirtschaft, 52 p, Gießen, Univ, Landwirtschaftliche Fakultät, Diss, 1956
Drillen und Hacken mit dem Schlepper
Literatur
Korn W (1956) Drillen und Hacken mit dem Schlepper. Int Landmaschinenmarkt 8(3):79
Die langfristigen Absatzaussichten der westdeutschen Landwirtschaft bis 1965 : Teil 2
Literatur
Hanau A, Krohn HB (1956) Die langfristigen Absatzaussichten der westdeutschen Landwirtschaft bis 1965 : Teil 2. Agrarwirtschaft 5(10):302-316
Schlupfminderung durch Kräfte zwischen Schlepper und Gerät
Literatur
Skalweit H (1956) Schlupfminderung durch Kräfte zwischen Schlepper und Gerät. Landmaschinen Fachbetr 8(1):5-6
Verbrennungsmotoren für die Landwirtschaft
Literatur
Seifert A (1956) Verbrennungsmotoren für die Landwirtschaft. Landtechnik Agric Eng 11(19):600-603
Bei den Schleppergeräten : Noch zu viele Pflugsysteme
Literatur
Skalweit H (1956) Bei den Schleppergeräten : Noch zu viele Pflugsysteme. Landtechnik Agric Eng 11(19):610-617
