Untersuchungen über Zylinder- und Kolbenringverschleiß an luft- und wassergekühlten Ackerschlepper-Dieselmotoren
Literatur
Seifert A (1959) Untersuchungen über Zylinder- und Kolbenringverschleiß an luft- und wassergekühlten Ackerschlepper-Dieselmotoren. Automobiltechn Z 61(5):125-130
Der Ackerschlepperbau in Westdeutschland
Literatur
Seifert A (1957) Der Ackerschlepperbau in Westdeutschland. Automobiltechn Z 59(2):44-50
Kleindieselmotoren für Landwirtschaft, Industrie, Gewerbe, Fahrzeugbau - mit besonderer Berücksichtigung der auf der Industriemesse in Hannover 1956 gezeigten Motoren
Literatur
Seifert A (1956) Kleindieselmotoren für Landwirtschaft, Industrie, Gewerbe, Fahrzeugbau - mit besonderer Berücksichtigung der auf der Industriemesse in Hannover 1956 gezeigten Motoren. Automobiltechn Z 58(7):197-202
Der Stand des Ackerschlepperbaues in Deutschland
Literatur
Seifert A (1955) Der Stand des Ackerschlepperbaues in Deutschland. Automobiltechn Z 57(9):274-280
Luft- und Wasserkühlung im Wettbewerb bei Dieselmotoren für Ackerschlepper
Literatur
Meyer H, Seifert A (1954) Luft- und Wasserkühlung im Wettbewerb bei Dieselmotoren für Ackerschlepper. Automobiltechn Z 56(4):84-89
Über die Gestaltfestigkeit von Fahrzeugrahmen
Literatur
Bergmann W (1953) Über die Gestaltfestigkeit von Fahrzeugrahmen. Automobiltechn Z 55
Die Motorisierung der deutschen Landwirtschaft
Literatur
Seifert A (1953) Die Motorisierung der deutschen Landwirtschaft. Automobiltechn Z 55(9):239-243
Schlepperkurvenbestimmung mit Hilfe von Kurventafeln
Literatur
Hain K (1952) Schlepperkurvenbestimmung mit Hilfe von Kurventafeln. Automobiltechn Z 54:248-251
Schleppkurvenbestimmung mit Hilfe von Kurventafeln
Literatur
Hain K (1952) Schleppkurvenbestimmung mit Hilfe von Kurventafeln. Automobiltechn Z(11):248-251
Untersuchungen verschiedener Dieselmotoren für Ackerschlepper mit Normal- und HD-Ölen und Dieselkraftstoffen verschiedenen Schwefelgehalts
Literatur
Seifert A (1952) Untersuchungen verschiedener Dieselmotoren für Ackerschlepper mit Normal- und HD-Ölen und Dieselkraftstoffen verschiedenen Schwefelgehalts. Automobiltechn Z 54(3):51-56
